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中小用鋼企業醞釀期貨采購螺紋鋼

浏览次数:555日期:2019-11-15
螺紋鋼價格節節攀升,用鋼企業有些坐不住了。記者獲悉,在大型基礎設施建設項目紛紛上馬、房地產市場新屋開工率回升的雙重刺激下,國內螺紋鋼現貨需求達到了前所未有的高度。部分中小型用鋼企業開始擔心 ,三季度傳統建築旺季來臨後,螺紋鋼現貨市場或將出現很難拿貨的局麵。

而另一方麵,隨著標準注冊倉單數目逐步增加,上海期貨交易所螺紋鋼庫存本周首次突破1萬噸大關。由於螺紋鋼期貨的最小交割單位僅為300噸,這讓不少中小用鋼企業萌生了通過期貨市場實現穩定采購的想法。

昨天,上海期貨交易所螺紋鋼期貨合約全線上漲,主力合約0910連續第二個交易日創出上市以來新高。“鋼之家”網站昨日對全國28個市場的調查結果顯示,主流型號螺紋鋼現貨(實重)均勻交貨價格在4093至4456元/噸之間;上期所指定交割庫所在市場的均勻交貨價格則在4100至4269元/噸之間。無論是期貨市場還是現貨市場,繼續看漲螺紋鋼的聲音不盡於耳。

“螺紋鋼價格屢屢創出新高,下遊需求旺盛是首要啟事。”東吳期貨上海直屬營業部經理熊震對記者表示,當局4萬億投資大量湧向基礎設施 ,這對螺紋鋼的消耗量極大,一些中小用鋼企業開始擔心,三季度後,本身是不是還能順利地在市場上采購到現貨 。

熊震告訴記者,近期不斷有客戶前往公司造訪,談論最多的話題除了鋼材價格走勢,就是鋼材期貨的交割環節。“例如有個客戶是個建築承包商,他每年都要采購一部分螺紋鋼,數目在1萬噸擺布 ,均勻到每個月也就是八 、九百噸。”熊震表示,與大型企業相比 ,這個客戶的用鋼規模根本不值一提。也正由於如此,每當螺紋鋼市場緊俏的時候 ,貿易商總是優先發貨給批發數目巨大的用鋼企業,而像他如許的中小客戶隻能是“靠邊站”。無法正常拿到貨,承包商無法按時開工,其信譽自然受到嚴重影響。

據了解,持有上述想法的中小企業不在少數。“客戶通過期貨市場直接拿貨是可行的。”申銀萬國期貨鋼材事業部總經理魏兵以為,中小企業想要成功實現交割,必須具備兩個條件條件,一是期貨交割倉庫裏確實有貨 ,二是有貨倉庫間隔用鋼企業不能太遠。

目前,上期所螺紋鋼期貨交割倉庫的總庫容是300萬噸,其中,上海可用庫容為54萬噸 、江蘇為147萬噸、浙江39萬噸、天津60萬噸。而截至昨天,上期所螺紋鋼指定交割倉庫共有十二個,已注冊成標準倉單的數目為11602噸。其中 ,江蘇惠龍港、期晟萬林交割庫點分別具有8629噸和2973噸庫存,而剩餘的十個交割倉庫卻空空如也。

“假如用鋼企業在上海 ,但進庫的標準倉單全部在江蘇,這筆生意還是很難做的。”魏兵表示,運費是一個不得不考慮的題目,最理想的狀況是每個交割倉庫都有一定數目的庫存。當然,實現這一目標需要鋼廠、貿易商的大量參與 。